Fiat 500L MPV Izvērsts vērtējums

No Fiat 500L dzinējiem esam izmēģinājuši tikai benzīna agregātus. Neviens no tiem nav saucams par dinamisku, taču mazākā tilpuma dzinējam ir lielāka priekšrocība, nekā varētu spriest pēc tehniskajiem datiem. Jā, 1,4 litru motors rada pareizās skaņas, taču reāls "cēliens" tam tā arī neizdodas. Salīdzinoši 0,9 litru agregāts ir stiprāks, demonstrējot savu maksimālo jaudu jau pie 2000 apgriezieniem minūtē.

500L vieglā stūres reakcija atvieglo tā manevrēšanu pilsētā, taču uz šosejas tas nav pats stabilākais auto, pateicoties mīkstajai balstiekārtai.

Ceļa trokšņi ir labi apslāpēti, taču pretvēja šalkoņa liek par sevi manīt. Tomēr visnopietnākais traucēklis ir Twinair dzinēja troksnis un vibrācija.