Ford C-Max MPV Izvērsts vērtējums

Dzinēju izvēle sākas ar trim 1,0 litra Ecoboost benzīna agregātiem - 100, 125 un 150 ZS. Papildus tiek piedāvāts arī 1,5 un 1,6 litru motors. No dīzeļdzinējiem mums optimālākais šķiet 150 ZS 1,5 litru agregāts, kas ir gana jaudīgs un ekonomisks, lai liktu apšaubīt 150 ZS 2,0 litru dīzeļmotora nepieciešamību.

Stūres reakcija ir pietiekoši viegla, lai padarītu ērtāku manevrēšanu lielveikalu stāvvietās, taču gana precīza, veicot manevrus lielākā ātrumā. C-Max pārliecinoši turas uz ceļa, bet virsbūves sasvere ir minimāla. bedres un ceļa negludumi var izsist to no līdzsvara, taču tas spēj ātri to atgūt.

Sānu spoguļi rada pretvēja šalkoņu, taču par citiem trokšņiem var aizmirst. Akustiski patīkamākais ir 1,6 litru benzīna dzinējs, kas vienmērīgā ātrumā praktiski nav dzirdams.