Mazda 3 hečbeks Izvērsts vērtējums

Mazda 120 ZS 2,0 litru tilpuma benzīna dzinējam nav turbīnas, tāpēc tam nepieciešams relatīvi augsts apgriezienu diapazons, lai tas nodrošinātu vērā ņemamu dinamiku. Daudz iespaidīgāks ir 150 ZS dīzeļdzinējs, kas nodrošina labu dinamiku jau no zema apgriezienu diapazona, tomēr arī 1,5 litru benzīna motors nav slikta izvēle.

Mazda 3 vieglais svars nozīmē, ka to ir viegli vadīt ceļa virāžās - virsbūves sasvere praktiski nav jūtama. Nelieli iebildumi ir par stūres reakciju - lai arī tā ir viegla un precīza manevrēšanai pilsētā, lielākā ātrumā tā ne vienmēr šķiet pietiekami informatīva. Neatkarīgi no ātruma, ceļa negludumi būs jūtami vienmēr. Tiesa gan, pat ar 18 collu diskiem tas būtiski neietekmēs gaitas komfortu.

Mazda 3 dīzeļdzinējs ir viens no labākajiem šī dzinēju tipa paraugiem - tas praktiski nerada nekādu vibrāciju, ko varētu just arī salonā. Nekāda vaina nav arī 2,0 litru tilpuma benzīna motoram, tomēr abi dzinēji liks par sevi manīt augstākā apgriezienu diapazonā.