Mercedes-Benz GLC Izvērsts vērtējums

Vadītāja sēdpozīcija ir tikpat augsta kā dažos lielāka izmēra SUV, turklāt par komfortablu iekārtošanos nav jāraizējas – plaša sēdekļu regulēšanas iespēja ļauj ātri atrast ērtāko sēdpozīciju un stūres leņķi, neatkarīgi no vadītāja auguma īpatnībām. Taisnvirziena pārredzamība ir laba, bet atpakaļskata redzamību nedaudz ierobežo masīvie jumta balsti aizmugurē, taču tā ir pilnībā atbilstoša klases standartiem. Distances sensori un atpakaļskata kamera šo problēmu pilnībā atrisina. Paneļa centrā ir 7 collu infodisplejs, ko var kontrolēt ar apaļu slēdzi viduskonsolē kā BMW iDrive. Navigācijas sistēma ir no Garmin. Papildaprīkojumā pieejamā Comand sistēma ir vēl ērtāk lietojama un tā nāk komplektā ar lielāku ekrānu, kuram ir labāka izšķirtspēja.

Pat gara auguma autovadītāji priekšā jutīsies ērti jo sēdekļus var atbīdīt tālu atpakaļ. Jāņem vērā, ka panoramas stikla jumta izvēle padarīs griestus zemākus par pāris centimetriem, kas atsevišķiem pircējiem var būt problēma. Durvju sānu kabatās atradīsies vieta lielajai ūdens pudelei, taču cimdu nodalījuma izmērs dažiem var šķist par mazu.

Aizmugurē ērti jutīsies divi cilvēki, vieta kājām ir tikpat liela kā BMW X3. Mercedes GLC nav labākā izvēle, ja aizmugurē bieži jāpārvadā trīs cilvēki – vidējam pasažierim diez ko ērti nebūs. Aizmugures sēdekļus nevar arī bīdīt uz priekšu vai atpakaļ. Bagāžas nodalījums – 550 litri – ir tieši tikpat liels kā BMW X3. Audi Q5 bagāžnieks ir ietilpīgāks, vismaz “uz papīra”.

Jau GLC bāzes aprīkojums ir plašs, taču opciju saraksts ir krietni garāks ietverot virkni vajadzīgu ekstru, kas atbilstoši uzaudzē auto cenu. Tomēr nekas neparasts tajā nav – arī konkurenti dara tāpat. Mēs rekomendējam izvēlēties AMG Line pakotni, kas padarīs auto izskatu sportiskāku un palīdzēs noturēt tālākpārdošanas vērtību. Metāliska krāsa un īstas ādas apdare būs vēl pāris plusi, ko novērtēsiet gan jūs, gan nākamais pircējs.