Testa brauciens
Seat Ateca: testa brauciens
Zīmolam, kas cer piesaistīt jaunu un stilīgu pircēju auditoriju, mūsdienās noteikti ir nepieciešams kāds krosovers, …
Pieejami trīs benzīna turbodzinēji un trīs dīzeļmotori. Mūsu favorīts ir 1,4 litru benzīna motors, kaut gan arī bāzes versijas 1,2 TSI jaudas netrūkst. No dīzeļiem mēs izvēlētos 1,6 litru TDI motoru, jo tas ir pietiekami elastīgs un atbilstošs Leon svaram. Lielākas dinamikas tīkotājiem jāizvēlas 180 ZS 1,8 benzīna motors, arī 2,0 litru dīzeļdzinējs FR modifikācijā ir salīdzinoši ātrs.
Leon veidots uz tās pašas platformas, kas ir Audi A3 un VW Golf pamatā. Tas nozīmē, ka virsbūves svārstību kontrole un stūres reakcija ir laba (kaut gan varēja būt informatīvāka). Mazāk jaudīgo dzinēju modifikācijām ir vienkāršāka balstiekārta, taču Leon ar jaudīgākajiem motoriem iegūst stingrāku balstiekārtu labākai vadāmībai.
Leon trokšņu izolācija nav tik laba, kā Audi A3 vai VW Golf, taču vienmērīgā ātrumā tai nav ne vainas. Spoguļu dizains prasa upurus - pretvēja šalkoņa lielākā ātrumā būs dzirdama. Mēs arī ieteiktu izvairīties no 18 collu diskiem.
€
Alfa Romeo MiTo hečbeks |
€ 16 835 |
|
||
Alfa Romeo Giulietta hečbeks |
€ 18 544 |
|
||
Audi A3 hečbeks |
€ 20 587 |
|
||
Audi A3 Sportback |
€ 21 110 |
|
||
Audi A3 sedans |
€ 22 387 |
|
||
BMW 1.sērija hečbeks |
€ 23 950 |
|
||
Citroen C4 hečbeks |
€ 13 480 |
|
||
Citroen DS4 hečbeks |
€ 16 300 |
|
||
Ford Focus hečbeks |
€ 15 050 |
|
||
Hyundai i30 hečbeks |
€ 14 400 |
|
||
Kia Ceed hečbeks |
€ 16 239 |
|
||
Lexus CT 200h hečbeks |
€ 27 390 |
|
||
Mazda 3 hečbeks |
€ 15 940 |
|
||
Mercedes-Benz A-Klase hečbeks |
€ 24 070 |
|
||
Nissan Pulsar hečbeks |
€ 14 990 |
|
||
Opel Astra hečbeks |
€ 14 626 |
|
||
Peugeot 308 hečbeks |
€ 14 147 |
|
||
Seat Leon hečbeks |
€ 15 200 |
|
||
Škoda Octavia |
€ 14 606 |
|
||
Toyota Auris hečbeks |
€ 15 240 |
|
||
Toyota Prius |
€ 28 710 |
|
||
Volkswagen Jetta sedans |
€ 16 451 |
|
||
Volkswagen Golf hečbeks |
€ 16 687 |
|
||
Volvo V40 hečbeks |
€ 24 052 |
|
Auto tests
Opel Astra ir labs ģimenes hečbeks, kas piedāvā lielu ietilpību par pieņemamu cenu, kā arī mūsdienīgas aprīkojuma opcijas, kādas parasti redzamas vien klasi augstākos auto. …
Auto tests
Nav gluži tas, uz ko bijām cerējuši. Degvielas patēriņš ir minimāls, bet braukšanas bauda nav tā labākā. Tomēr tas ir "premium" kvalitātes auto ar minimālām lietošanas izmaksām. …
Auto tests
Optimāls ģimenes auto - labi aprīkots, laba cena, laba vadāmība …
Auto tests
Peugeot 308 nav slikts auto, taču tas atpaliek no augstajiem standartiem, kādus nosprauduši tādi konkurenti kā VW Golf vai Škoda Octavia. …