Toyota C-HR Izvērsts vērtējums

C-HR ir kompakts SUV, taču, sēžot pie stūres, to nevar just. Nevajadzētu gan cerēt, ka šajā Toyota krosoverā tu jutīsies tikpat varens kā Range Rover – pat salīdzinot ar Nissan Qashqai, sēdpozīcija ir zemāka. Ērti iekārtoties nav problēmu, priekšējais panelis un tajā esošie slēdži labi iekļaujas kopējā interjera arhitektūrā, nesagādājot problēmas orientēties auto funkciju klāstā. Mīnuss ir atpakaļskata pārredzamība – auto forma to ierobežo un mikroskopiskie aizmugures sānu logi nebūt nepalīdz situāciju uzlabot. Tāpēc jauki, ka aprīkojumā ir iekļauta atpakaļskata kamera.

Priekšā sēdošajiem par vietas trūkumu nebūs jāsūdzas, taču aizmugurē vietas ir pārsteidzoši maz – nebūt ne tik daudz, piemēram, Seat Ateca, bet gan – Renault Captur. Bērniem un pusaudžiem par to sūdzību nebūs, taču viņi varētu justies kā iespundēti pastkastītē, ņemot vērā niecīgo aizmugures logu izmēru. Aizmugures sēdekļus nevar bīdīt kā VW Tiguan, arī bagāžas nodalījuma izmērs nav tik liels kā Seat Ateca vai Nissan Qashqai. Pat Audi Q2 bagāžnieks ir ietilpīgāks.

Pieejamas vairākas aprīkojuma versijas – Standard, Active, Dynamic, Dynamic Plus, Luxury un Luxury Plus, kas viena otru papildina ar dažādām ekstrām. Jāteic gan, ka C-HR ir ļoti plašs pamataprīkojums, papildaprīkojuma sarakstā ir vien sēdekļu ādas apdare, atsevišķas krāsas, JBL Premium audiosistēma, kā arī dažādi virsbūves aprīkojuma komplekti.