Volkswagen Golf Variant Atsauksmes par auto

Darbā pārvietojos ar Golf Variant 2.0 TDI manuālā kārba. Nobraukti 35 tk. km, uz doto brīdi mašīnai jau 90 tk. km. Uz ceļa - patīk dinamika, stabilitāte uz ceļa un manevrīgums. Stūre varētu būt nedaudz atsaucīgāka. Patēriņš - vai braucot pēc noteikumiem vai 120-140 km/h - ir grūti dabūt vidējo patēriņu virs 6 l/100km. Varbūt nedaudz pacieta, bet ja ņem vērā mašīnas svaru, tad ir ok. Ekspluatācija - apkopes izmaksas kā jau Volkswagen, nav tās mazākās, bet mašīna jau arī nav "lētais gals". Atšķiras apkalpošana un servisa mehāniķu zināšanas starp oficiālajām dīleru filiālēm, vislabāk patīk Moller Lidosta. Pēc garantijas pie 70 tk. km ir mainīts ūdenssūknis, tecēja ārā antifrīzs. Ir parādījusies dīvaina skaņa no motora vai kārbas sasniedzot 70 km/h un uz augšu, arī ir sitieni uz gāzes pedāli, izspiežot sajūgu vai ieslēdzot neitrālo skaņa un sitieni uz pedāli pazūd, auto atdots uz apkopi Moller Krasta, redzēs ko teiks. Ir nobraukti 90 tk. km, bet piekarei vēl joprojām nekas nav mainīts.Kopumā izmaksas pa šiem 35 tk. km ir tikai par apkopēm. Salonā - kā jau vācu auto - viss pārdomāts, patīkams un ērts pogu izkārtojums. Kvalitatīvi apdares materiāli, nekas nekur nelobās, neplīst. Itkā mazās klases auto, bet vietas pietiek 5 cilvēkiem, bagāžnieks arī plašs. Kopumā - labs un ekonomisks auto.

Viesturs Grigulis, 03/09/2013

Saņemot jaunu auto problēmas radās ar skaņas izolāciju šofera durvju rajonā, apmeklējot autorizētu dīleru centru paziņoja, ka tādi viņi ir un tā es turpinu baudīt Volkswagen kvalitāti. Otra lieta, lai sagaidītu siltumu no auto apsildes sistēmas, ziemā pie -20 grādiem, uz vietas stāvot tas ir neiespējami, bet braucot auto uzsilst apmēram pēc 25km nobraukuma. Lielākā vērtība ir erganomiskie sēdekļi, kuri atsver daudzas citas auto problēmas.

Arnis Vējš, 25/02/2011