Volvo V40 hečbeks Izvērsts vērtējums

V40 piedāvā plašas sēdekļu un stūres regulēšanas iespējas, ļaujot ikvienam iekārtoties maksimāli ērti. Volvo piedāvā arī sistēmu, ar kuras palīdzību var izvēlēties kādu no trīs mērinstrumentu rādījumu "tēmām", taču, mūsuprāt, šī sistēma nav pārdomāta. Operēt ar tās vadību nav viegli, sarežģītās ekrāna izvēlnes var novērst uzmanību no ceļa, arī panelī ir pārāk daudz mazu pogu, kuras nav viegli brauciena laikā atšķirt.

Vieta kājām gan priekšā, gan aizmugurē ir vienā līmenī ar tuvākajiem konkurentiem, Volkswagen Golf un BMW 1. sēriju, taču papildaprīkojumā pieejamā panorāmas lūka veidota uz griestu augstuma rēķina, kas varētu būt traucējoši aizmugurē sēdošajiem pasažieriem, ja viņi ir garāki par 1,80m. V40 bagāžas nodalījums ir pašaurs, taču tas ir aprīkots ar salokāmo grīdu, kas palīdz sadalīt pieejamo vietu vai paaugstināt tā apakšdaļas līmeni. Aizmugurējie sēdekļi ir nolokāmi, tādejādi var izveidot pilnīgi līdzenu kravas nodalījuma pamatni.

Bluetooth, elektriski regulējami logi, vieglmetāla diski un klimata kontrole, kā arī kruīza kontrole un citas ekstras ir jau pamata aprīkojuma līmeņos, par papildus maksu var iegūt šobrīd tik aktuālo LED optiku, adaptīvās priekšējās gaismas un salona ādas apdari.