BMW Z4 Rodsters Izvērsts vērtējums

Dzinēju klāstā šobrīd ir trīs sešcilindru benzīna dzinēji- viens 2,5 litru dzinējs, 3,0 litru dzinējs un 3,0 litru twin-turbo agregāts, kas attīsta 340 ZS. Visi trīs dzinēji bāzes versijā ir savienoti ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu. Divus mazāk jaudīgos var komplektēt arī ar sešpakāpju automātisko pārnesumkārbu, kamēr jaudīgākais Z4 pieejams ar septiņpakāpju pusautomātisko transmisiju.

Līdz šim mēs esam testējuši tikai tādus Z4, kuriem aprīkojumā ir adaptīvā piekare. Jāatzīst, ka pat tās mīkstākajā režīmā gaita ir diezgan cieta, ļaujot izjust ikvienu lielāku bedri. Tomēr vadāmība ir lieliska, saķere ar ceļu ir perfekta, bet virsbūves sasveres praktiski nav. Stūrēšana ir ātra un konkrēta, taču tā varēja būt informatīvāka.

3,0 litru twin-turbo dzinēja skaņa sportiskas braukšanas režīmā ir ļoti patīkama, taču, braucot mierīgi, tā pazūd. Ar paceltu jumtu pretvēja šalkoņa nav problēma, tas neko daudz netraucē arī ar nolaistu jumtu, taču ceļa trokšņi gan ir dzirdami.