Dodge Nitro Izvērsts vērtējums

Nitro izskatās kā zvērs, taču patiesībā ir diezgan rāms. 3,7 litru V6 benzīna dzinējam ir 210 zirgspēki, taču tam izmisīgi pietrūkst spēka mazākos apgriezienos un dinamiku vēl vairāk pasliktina četrpakāpju automātiskā pārnesumkārba. Daudz labāks nav arī 177 ZS 2,8 litru dīzeļdzinējs. Liec sešpakāpju manuālajai pārnesumkārbai kārtīgi strādāt, un tu iegūsi pieņemamu tempu, bet neko vairāk. Pieejama arī piecpakāpju automātiskā pārnesumkārba.

Pēc skata šķiet, ka Nitro nav šķēršļu, taču pilnpiedziņas režīms šim aizmugures piedziņas auto ir jāpieslēdz manuāli. Tam nav arī pazemināto pārnesumu, ne arī nogāžu stabilizācijas sistēmas. Arī uz ceļa tam nav ar ko lepoties – gāzelīgā gaita, slinkā stūre un spilgti izteiktā sānsvere līkumos to padara līdzīgu lielam vecā parauga apvidus auto.

Gan benzīna, gan dīzeļdzinējs ir skaļi un trokšņaini. Dīzeļversijas manuālās pārnesumkārbas pārslēgšana ir smagnēja un kavējoša. Ceļa trokšņi ir dzirdami, taču tā nav liela problēma. Tomēr, ātrumam pieaugot, Nitro īpatnējās formas dēļ rodas daudz pretvēja trokšņu.