Hyundai i20 hečbeks Izvērsts vērtējums

1,2 litru benzīna dzinējam nav ne vainas, šo nelielo auto tas spēj diezgan ātri pārvietot no punkta A uz punktu B, turklāt tam pat piemīt noteikta elastības pakāpe. Taču, ja jums tā nešķiet, pieejams arī 1,4 litru benzīna dzinējs, kā arī 1,4 litru dīzeļdzinējs ar 90 ZS. Mūsuprāt, 1,0 litra tilpuma benzīna turbodzinējs ir labākā izvēle.

Vadāmība - stabila un prognozējama, gaita - mīksta un komfortabla, taču pagriezienos šī iemesla dēļ sasvere tomēr ir jūtama. Apvienojot to ar diezgan inertu stūres sistēmas darbību jūs iegūstat ne tik aizraujošu braukšanu kā dažiem mazauto klases labākajiem paraugiem.

Pat bāzes versijas benzīna dzinējs ir patīkami kluss vienmērīgā ātrumā, arī pretvēja šalkoņa ir minimāla, taču galvenais trokšņu avots ir ceļš. Kopumā gan jāatzīst, ka tik un tā kopiespaids par šī auto trokšņu izolāciju nav slikts.