Nissan Juke Izvērsts vērtējums

Pircēji var izvēlēties starp 1,6 litru benzīna dzinēju, gana jaudīgu 1,5 litru dīzeļa agregātu un 1,6 litru benzīna turbomotoru. Tā 190 ZS ļauj Juke ieskrieties no 0 līdz 100 km/h 8 sekundēs un, lai arī tas nepadara Juke par Golf GTI vai Ford Focus ST konkurentu, par dinamiku tas nevar sūdzēties.

Par spīti Juke paaugstinātajam klīrensam, līkumos tas nezvalstās. Tomēr tas nenozīmē, ka Juke ir sportisks auto, lai arī savu tiesu baudas var gūt arī no stabilitātes pagriezienos. Taču pat aktvizējot Sport režīmu, stūres reakcija nav tik asa, kā gribētos un priekšējie riteņi drīz vien zaudēs saķeri ar ceļu, kolīdz jūs mēģināsiet ieiet līkumā pārāk dinamiski. Starptautiskā testa brauciena laikā gaita šķita mazliet pacieta, taču jāgaida, kad Juke varēsim iemēģināt uz Latvijas ceļiem.

Viss atkarīgs no tā, kādu dzinēju izvēlēsieties. Dīzeļdzinējs ir mazliet skaļāks, bet 1,6 litru turbo benzīna agregāts - vienmērīgs un kluss, tomēr jārēķinās, ka turbīna tomēr rada zināmu skaņu. Tomēr pretvēja šalkoņa un riepu troksnis nav problēma.