Nissan Leaf hečbeks Izvērsts vērtējums

Elektromotora griezes moments ir pieejams jau tūlīt, uzsākot gaitu, tāpēc, nospiežot akseleratora pedāli, Leaf paātrinās ar vilciena lokomotīves cienīgu pārliecību. Arī, veicot apdzīšanu, paātrinājums ir tikpat pārliecinošs, un šī iemesla dēļ ar Leaf ir viegli un patīkami braukt. Oficiāli paātrinājums no 0 līdz 100 km/h ir 11,9 sekundes, taču reālajā dzīvē tas šķiet krietni ātrāks.

Neņemot vērā savdabīgo jaudas padevi, Leaf ir pilnīgi normāls transportlīdzeklis. Balstiekārta nodrošina komfortablu gaitu, absorbējot lielāko daļu asfalta negludumu, taču tajā pat laikā nav pārāk mīksta un pārliecinoši tur Leaf uz ceļa. Stūres reakcija ir viegla, kā jau pilsētas auto pieklājas.

Trokšņu izolācijas jomā elektromobiļiem ir jūtama priekšrocība - nekāds dzinēja troksnis nav dzirdams, ja neskaita vieglu, tik tikko jaušamu švīkstoņu, uzsākot gaitu. Pretvēja šalkoņa un ceļa trokšņi ir dzirdami tikai lielākā ātrumā, un arī tikai tāpēc, ka Leaf ir tik kluss.