Auto tests
Mitsubishi
Outlander 4x4
Mitsubishi Outlander neiegūs balvu par dinamiku, taču salīdzinoši zemās lietošanas izmaksas, kā arī funkcionālais un ietilpīgais salons varētu ieintriģēt pircējus. …
Ja esi braucis ar šādu automašīnu vai Tev tāda pieder, šeit vari izteikt savu vērtējumu par to.
Liels un izturīgs auto. Ja iegādājoties šo auto pircējs pareizi ir izvērtējis savas prioritātes attiecībā uz automašīnām, tad viņš nebūs vīlies. Paredzēts cilvēkiem, kas nesteidzās. T.i. gaita ir līgana, taču ja nav aktīvā piekare (tikai nelielai daļai 100.kruizeru tāda ir), tad strauja braukšana pagriezienos un agresīva apdzīšana uz šosejas nebūs komfortabla. Aktīvā piekare var sagādāt problēmas - standarta slimība ir devēju lūšana (t.i. automašīna pati sāk mainīt klīrensu). Par patēriņu - nepiekrītu Whatcar vērtējumam. Ja benzīna dzinējs tiešām ir ēdelīgs, tad 4,2TD piepilsētas un Rīgas apstākļos patērē apmēram 13,5 - 15 litrus uz 100 km. Auto pilna masa krietni pārsniedz 3 tonnas, tāpēc šāds patēriņš nav pārāk liels. Kopumā modelim bija trīs "feislifti". Braucu ar katru no tiem apmēram 100 tūkstošus km. Feisliftu atšķirības pamatā bija aprīkojumā - ar katru feisliftu tas kļuva bagātāks un tuvāks Lexus dvīņa aprīkojuma līmenim. Ja ir iespēja izvēlēties, tad labāk iegādāties auto ar piecpakāpju, nevis 4 pakāpju automātisko kārbu. Tā ir daudz elastīgāka, mazliet taupīgāka un vispār - parocīgāka. Izņemot piekares līmeņa devējus (sensorus) citu izteiktu "slimību" 100tajam kruizerim nav. Piekare ir rupja un izturīga. Tā salīdzinoši vāji slāpē mazus un asus nelīdzenumus, toties bezceļos tas dod iespēju braukt pa nopietnām bedrēm. Salons ir ārkārtīgi plašs, taču krēsli varēja būt ar labāku profilu. Lieliska pārredzamība. Stāstīt varētu daudz, taču kopumā - savu izvēli nenožēloju.
_Iv.ars :)___, 27/07/2009
Ja esi braucis ar šādu automašīnu vai Tev tāda pieder, šeit vari izteikt savu vērtējumu par to.
Auto tests
Mitsubishi Outlander neiegūs balvu par dinamiku, taču salīdzinoši zemās lietošanas izmaksas, kā arī funkcionālais un ietilpīgais salons varētu ieintriģēt pircējus. …
Auto tests
Toyota Land Cruiser ir viens no retajiem, kas atbilst klasiska apvidus auto definīcijai – izturīgs, ar lieliskām bezceļu pārvarēšanas spējām. Šā iemesla dēļ tas vadāmības ziņā atpaliek no konkurentiem, kas radīti …
Auto tests
Hyundai Tucson ir laba vērtības un cenas proporcija, pievilcīgs vizuālais izskats un plaša labu motoru izvēle, taču gaitas un vadāmības īpašību ziņā tas atpaliek no dažiem konkurentiem. …
Auto tests
Cayenne ir auto, ko pērk ar sirdi, nevis prātu. Tas ir pats sportiskākais auto šajā segmentā, taču arī viens no dārgākajiem. …