Ferrari F12 Coupe Izvērsts vērtējums

Tāpat kā visiem Ferrari, arī šim raksturu definē dzinējs, šajā gadījumā - 6,3 litru V12 ar teju biedējošiem 740 ZS. Dinamika ir pietiekami iespaidīga, lai liktu ierindas superkāriem izskatīties salīdzinoši vārgiem, bet tajā pat laikā F12 ir perfektas manieres, kas ir pilnīgā saskaņā ar septiņpakāpju divsajūgu transmisiju, ar pārnesumslēgiem aiz stūres. Tāpat kā citiem mūsdienu Ferrari, tāda opcija kā manuālā pārnesumkārba netiek piedāvāta.

Lai tiktu galā ar šādu jaudu, nepieciešama reti izsmalcināta balstiekārta, un F12 tāda ir. Tā ir lieliski līdzsvarota, apdāvināta ar izcilu ceļa saķeri un dinamikai atbilstošām bremzēm. Gaita ir prognozējami stingra, taču ne pārāk cieta, kas ļauj F12 izmantot kā Grand Tourer. Vienīgā sliktā atzīme ir stūrei - tās reakcija ir mazliet par vieglu, bet krietni par strauju un agresīvu, kas liek auto justies nervozi.

Ņemot vērā, kādu troksni rada F12 pilnā paātrinājumā, tas spēj būt arī iespaidīgi kluss. Vienmērīgā ātrumā uz šosejas, trokšņi gandrīz pilnībā pazūd. Pretvēja šalkoņa ir labi apslāpēta, tādēļ mieru salonā brīžiem traucē vien riepu švīkstoņa uz raupjākiem asfalta segumiem. No otras puses, ja automašīnai ir tik lielas riepas, neko citu arī nevarētu gaidīt.