Opel Adam hečbeks Izvērsts vērtējums

Adam modifikāciju klāstā ir 70 ZS 1,2 litru benzīna motors, kā arī 1,4 litru tilpuma turbomotors ar 87 vai 100 ZS. Mēs esam izmēģinājuši Adam ar 87 ZS dzinēju un tas nebūt nav slikts - pietiekoši dinamisks pilsētā, lietojams arī uz šosejas.

Modifikācijām ar 1,4 litru dzinēju ir cietāka balstiekārta un lielāks riteņu disku izmērs. Šāda komplektācija palīdz Adam stabilāk turēties asākos pagriezienos ar noteikumu, ka ātrums nav pārāk liels. Tajā pat laikā cieš gaitas komforts - bedres, ceļa ielāpi, bruģis, tramvaja sliedes un citi ceļa negludumi ir izteiktāk jūtami salonā. Vieglā stūres reakcija ir labs palīgs, manevrējot pilsētā, taču laupa vēlēšanos uzņemt lielāku ātrumu uz šosejas.

1,4 litru dzinējs nelielā ātrumā pilsētā ir relatīvi kluss, taču, ātrumam pieaugot līdz 100 km/h un vairāk, tas kļūst diezgan skaļš. Pie tā galvenokārt vainojams sestā pārnesuma trūkums manuālajai pārnesumkārbai. Balstiekārtas trokšņi arī ir dzirdami, taču labā ziņa ir tā, ka pretvēja šalkoņa ir tīri labi apslāpēta.