Opel Astra GTC Izvērsts vērtējums

1,6 turbo benzīna motors ar 180 ZS ir dinamisks un atsaucīgs agregāts, kas tikai nedaudz atpaliek no tipiska "karstā hečbeka" snieguma. GTC ir pieejams arī ar diviem 1,4 litru benzīna dzinējiem - 120 vai 140 ZS. Dīzeļdzinēju gammā - ekonomisks, bet dinamisks 2,0 litru 165 ZS dīzelis, kā arī 1,7 litru dzinējs, kas Latvijas tirgum būs pieejams 2012. gada otrajā pusē.

Opel Astra GTC ir krietni izsmalcinātāka priekšējā piekare nekā hečbekam, kas padara tā vadāmību daudz asāku. Atšķirībā no standarta Astra, GTC pagriežas ātrāk un ļauj mesties virāžās daudz lielākā tempā. Arī virsbūves svārstības ir labi apvaldītas, un, lai arī gaita ir cietāka, Latvijas ceļiem tā ir pietiekoši komfortabla, pat ar milzīgajiem 20 collu diskiem.

Dzinēju skaņa ir itin labi apslāpēta, ko gan nevar teikt par troksni, kas nāk no platajām riepām - uz raupjāka ceļa seguma to radītais troksnis ielaužas salonā, traucējot izbaudīt mūzikas skaņas.