Volkswagen Amarok pikaps Izvērsts vērtējums

Amarok pircēji var izvēlēties kādu no 2,0 litru turbodīzeļiem, taču mēs pagaidām esam braukuši tikai ar jaudīgāko. Tas demonstrē pieņemamu jaudu jau no 2000 apgriezieniem minūtē, kā rezultātā tas ir ļoti elastīgs un ikdienas braukšanai piemērots. Diezgan īsais pirmais pārnesums brīžiem var kļūt kaitinošs, taču, uzņemot ātrumu, dinamika ir diezgan iespaidīga, ņemot vērā Amarok izmēru.

Amarok tīri labi tiek galā ar bezceļa apstākļiem, taču uz šosejas tas nav pats manevrētspējīgākais auto. Pat tradicionāli apvidus auto ir labāki. Gaita kļūst pārliecinoši mierīga tikai uz gluda asfalta, savukārt pagriezienos vienmēr būs jūtama virsbūves sasvere.

Nav noslēpjams fakts, ka Amarok ir komerctransports. Dzinēja troksnis ir lielāks, nekā parastos apvidus auto, savukārt vēja un ceļa radīto trokšņu līmenis pieaug līdz ar ātrumu. No komforta viedokļa jāpievērš uzmanība arī manuālajai pārnesumkārbai - tās darbība nav tik ātra, kā varētu vēlēties.